Johdatus yleisiin lavakurottajissa käytettyihin termeihin:
1. Pinoajan nimellisnostokyky: Trukin nimellisnostokyky viittaa kuorman enimmäispainoon, joka saa nostaa, kun lastin painopisteen ja haarukan etuseinän välinen etäisyys ei ole suurempi kuin kuorman keskipisteen välinen etäisyys. Kun haarukan kuorman painopiste ylittää määritellyn kuorman keskipisteen etäisyyden trukin pitkittäisvakauden rajoituksen vuoksi, nostopainoa tulee vähentää vastaavasti.
2. Pinoamistrukin kuorman keskipisteen etäisyys: Kuorman keskipisteen etäisyys viittaa vaakasuoraan etäisyyteen T painopisteestä haarukan pystysuoran osan etuseinään, kun haarukkaan asetetaan vakiolasti. 1T-pinoamistrukissa määritetty kuorman keskipisteen etäisyys on 500 mm.
3. Pinoamistrukin suurin nostokorkeus: Suurin nostokorkeus viittaa trukin vaakaosan yläpinnan pystysuoraan asentoon vaakasuuntaisesta maasta, jossa trukki sijaitsee, kun pinoaja on täysin kuormattu ja tavarat ovat nostettu korkeimpaan asentoon tasaisella ja kiinteällä maaperällä.
4. Pinoamisvaunun maston kaltevuuskulma: Maston kaltevuuskulma tarkoittaa kuormittamattoman pinoamisvaunun maston suurinta kaltevuutta tasaisella ja kiinteällä alustalla sen pystyasentoon nähden. Eteenpäin suuntautuva kaltevuuskulma helpottaa haarukan poimimista ja tavaroiden purkamista; taaksepäin kaltevuuskulma estää tavaroita liukumasta pois haarukoista, kun trukki kulkee tavaroiden mukana. Yleensä pinoamishaarukkatrukin kaltevuus eteenpäin on 3° ~ 6° ja taaksepäin kaltevuus 10° ~ 12°.
5. Pinoajan suurin nostonopeus: trukin suurin nostonopeus viittaa tavallisesti tavaroiden enimmäisnostonopeuteen, kun trukki on täysin kuormattu. Maksiminostonopeuden lisääminen voi parantaa toiminnan tehokkuutta, mutta jos nostonopeus on liian suuri, on taipumus tapahtua lastivaurioita ja konevaurioita.
6. Pinoamiskoneen suurin ajonopeus: Ajonopeuden lisäämisellä on suuri vaikutus trukin käyttötehokkuuden parantamiseen. Haarukkatrukeissa, joiden nostokapasiteetti on 1T, minimiajonopeus täyteen kuormitettuna on vähintään 17 m/min.
7. Pienin kääntösäde: Kun pinoaja ajaa pienellä nopeudella ilman kuormaa ja kääntyy täydellä ohjauspyörällä, vähimmäisetäisyyttä ajoneuvon korin uloimmasta ja sisimmästä sivusta kääntökeskukseen kutsutaan pienimmäksi ulkopuoliseksi kääntösäteeksi Rmin. ja pienin sisäinen kääntösäde rmin. . Mitä pienempi pienin ulkopuolinen kääntösäde, sitä pienempi maa-ala tarvitaan trukin kääntymiseen ja sitä parempi ohjattavuus.
8. Vähimmäisvara: Pienin maavara viittaa etäisyyteen ajoneuvon koriin kiinnitetystä alimmasta pisteestä pyörien ulkopuolella olevaan maahan. Se osoittaa trukin kyvyn ylittää maassa olevat kohotetut esteet ilman törmäystä. Mitä suurempi vähimmäismaavara on, sitä parempi on trukin ajettavuus.
9. Akseliväli ja akseliväli: Trukin akseliväli viittaa vaakasuoraan etäisyyteen trukin etu- ja taka-akselin keskilinjan välillä. Akseliväli tarkoittaa samalla akselilla olevien vasemman ja oikean pyörän keskipisteiden välistä etäisyyttä. Akselivälin lisääminen edistää trukin pituussuuntaista vakautta, mutta lisää ajoneuvon korin pituutta ja pienintä kääntösädettä; se on hyödyllistä trukin sivuttaisvakautta, mutta se lisää ajoneuvon korin kokonaisleveyttä ja pienintä kääntösädettä.
10. Suorakulmaisen kanavan vähimmäisleveys: Suorakulmaisen kanavan vähimmäisleveys viittaa kanavan minimileveyteen, joka leikkaa suorassa kulmassa, jotta trukki kulkee edestakaisin. Yleensä mitä pienempi suorakulmaisen kanavan vähimmäisleveys on, sitä parempi suorituskyky.
11. Pinoamiskanavan vähimmäisleveys: pinoamiskanavan vähimmäisleveys on kanavan vähimmäisleveys trukin ollessa normaalissa käytössä.
