Kuinka vähentää itsekulkevien{0}}saksinostien tärinää

1. Rakenneoptimointi tuotannon aikana (perusratkaisu tärinän minimoimiseksi)

(1) Saksivarret ja sarananivelet (sivuttaisen tärinän päälähde)

Säädä tappien ja holkkien välistä välystä 0,2 mm:n sisällä. Varusta kupariholkeilla ja korkean lämpötilan-rasvalla. Käytä karkaistuja ja karkaistuja tappiakseleita, joissa on yhteensopiva hionta, jotta vältytään löysältä.

Käytä korkealujuista Q345--terästä saksilaisiin pääpalkkeihin, lisää sivuvahvikkeita ja poikittaiskiinnitystankoja monikerroksisten -saksivarsien väliin lisätäksesi sivuttaisjäykkyyttä ja hillitäksesi sivusuuntaista heilahtelua.

Varmista molempien{0}}sivusaksivarsien yhdenmukainen pituus ja reiän mitat kohdistamalla hitsauskiinnikkeet, jotta vältetään mittapoikkeaman aiheuttama vääntö ja epätasainen jännitys.

Vahvista alustan ja alustan liitosistuimet paksunnetuilla levyillä ja kolmiomaisilla jäykisteillä estääksesi hitsauksen muodonmuutoksia aiheuttavan siirtymisen.

(2) Runko ja tukijärjestelmä vakaalle maakosketukselle

Leveä pyörärata ja akseliväli parantaa -heilahdus- ja kaatumisenesto{1}}tehoa. Tukijaloilla varustetut mallit on varustettu laajennettavilla leveillä tukijaloilla, jotka maksimoivat tukivälin tasaamista varten hieman epätasaisella alustalla.

Täyskumirenkaita suositellaan pneumaattisten renkaiden sijasta törmäysten vähentämiseksi. Integroitu hitsattu alusta korvaa ohuet jatkolevyt; neljän-pyörän synkroninen jarrutus välttää yhden-sivujarrutuksen aiheuttaman iskunvärinän.

Varustele automaattinen kallistuksen tasoitusjärjestelmä: hälytys, kun maan kaltevuus ylittää 1,5 astetta, itsenäisesti säädettävät tukijalat täysin vaakasuoraan alustaan ​​tasapainottamattoman kuorman aiheuttaman heilahtelun poistamiseksi. Suurin sallittu työskentelykaltevuus: 3 astetta.

(3) Hydraulijärjestelmän iskunvaimennus nostoiskun poistamiseksi

Asenna virtauksenjakajan synkronointiventtiilit ja kaksitoimiset vastapainoventtiilit kahdelle sylinterille{0}} pitääksesi synkronisen nostoiskun ja estääksesi vetovääntöä. Sylinterien hydrauliset lukot lopettavat heilumisen nostopysähdyksen jälkeen.

Lisää puskurikaasut nosto- ja alapäihin hidastaaksesi käynnistystä ja pysäyttääksesi törmäyksen; hidasta nostonopeutta öljynpaineiskun vähentämiseksi. Voimayksiköiden energiavaraajat vaimentavat hydraulisen paineen pulsaatiota.

Käytä kulumista{0}}kestäviä PU-sylinterin tiivisteitä välttääksesi sisäiset vuodot, jotka aiheuttaisivat alustan uppoamisen ja edestakaisin heilahtelun.

(4) Lavan ja suojakaiteen vahvistus

Paksuta lavan lattialevyt ja asenna vaakasuuntaiset vetotangot suojakaiteisiin. Vähennä onttoja alueita tuulen vastuksen heilahtelun vähentämiseksi työskennellessäsi korkealla.

2. -Olemassa olevien hissien tarkastus ja säätö paikan päällä

Vaihda kuluneet tappiakselit ja kupariholkit (yleisin syy liialliseen tärinään pitkäaikaisen-käytön jälkeen) ja täytä liitokset voitelurasvalla.

Kiristä kaikki saranapultit säännöllisesti; löysät kiinnikkeet lisäävät liitoksen välystä jatkuvasti.

Kalibroi tai vaihda törmäyksen tai ylikuormituksen aiheuttamat vääntyneet saksivarret, koska vääntyneet rakenteet johtavat voimakkaaseen sivuheilahdukseen noston aikana.

Puhdista ja säädä synkronointi- ja vastapainoventtiilit pehmentääksesi nostoiskua; täytä hydrauliöljy vakiotasolle (riittämättömän öljyn aiheuttama ilmakavitaatio aiheuttaa tärinää).

Pidä tasainen rengaspaine; ojenna kaikki tukijalat kokonaan teräslevyillä tai puupaloilla jalkojen alle välttääksesi yksipuoleisen-jousituksen.

3. Vakiokäyttösäännöt ihmisen aiheuttaman ja ympäristön aiheuttaman tärinän välttämiseksi

Käytä vain kiinteällä, tasaisella ja kovetetulla alustalla. Älä nosta soralle, kaivoille, pehmeälle maaperälle tai yli 3 asteen rinteille. Epätasainen maaperä laukaisee jatkuvan törmäyksen ja heilumisen.

Estä nopea{0}}ajo, jyrkät käännökset ja hätäpysähdykset, kun taso on nostettuna. vaihda kilpikonnan hidas{1}}nopeustilaan korkeaa matkustusta varten.

Käytä nostovipua varovasti, keskeytä 3 sekuntia tavoitekorkeuden saavuttamisen jälkeen ennen työskentelyä. Vältä juoksemista tai keskittyneitä raskaita kuormia lavan toisella puolella painovoiman heilahtelun estämiseksi.

Lopeta korkean{0}}korkeuden käyttö, kun tuulen voimakkuus ylittää asteen 6 (12,5 m/s). Poista suuret tuulenpitävät materiaalit-, kuten suuret laudat ja suojapeitteet alustalta.

Toimii nimelliskuormituskyvyn rajoissa; keskittää tavarat tasaisesti. Ylikuormitus aiheuttaa pysyvää plastista muodonmuutosta saksivarsiin ja jatkuvaa tärinää.

4. Premium Anti-Sway Valinnaiset kokoonpanot

Pehmeän käynnistyksen ja pehmeän pysäytyksen sähköinen kävelyohjaus: hidas kiihdytys ja jarrutus eliminoi kävelyn tärinän.

Keskimmäiset poikittainen tukitangot monivaiheisiin saksinostimiin, jotka rajoittavat sivusuuntaista heilahtelua.

Kaksoishydrauliset lukitussylinterit lukitsevat alustan asennon ja poistavat sylinterin heilahtelun.

Kuoppasuojarakenne: automaattisesti lukittuva nostotoiminto, kun alusta uppoaa toiselle puolelle kuoppien yli.

Ydinoptimoinnin prioriteettien yhteenveto

Tiukka tapin akselivälys ja vahvistettu saksien sivuttaisjäykkyys (tehokkain toimenpide)

Synkronoitu hydraulijärjestelmä vastapainoventtiileillä

Leveä runko ja täydelliset{0}}koskettimet tasoitustuet

Standardoitu toiminta: tasainen maa, alhainen ajonopeus, pieni tuuli, keskitetty kuorma