Seiso-sähkökäyttöisten lavakurottajat

Seiso-sähköisillä kuormalavoilla jarruttaa sähköisten ja mekaanisten jarrujen yhdistelmällä, mikä varmistaa turvallisuuden, vakauden ja tarkan hallinnan varastotoiminnoissa. Tärkeimmät jarrutustavat-pinoamiskoneissa ovat seuraavat:
1. Regeneratiivinen (sähköinen) jarrutus
Kun kuljettaja vapauttaa pinoajan kaasupolkimen tai muuttaa suuntaa, ajomoottori siirtyy generaattoritilaan ja muuttaa ajoneuvon liike-energian sähköenergiaksi. Tämä sähköenergia syötetään takaisin pinoajan akkuun. Regeneratiivinen jarrutus hidastaa tasaisesti ja vähentää mekaanisten osien kulumista.
2. Sähkömagneettinen (moottori) jarrutus
Sähkömagneettinen jarru on integroitu pinoajan käyttömoottoriin. Kun pinoajan jalustan-virta katkeaa (esim. vapautetaan kaasupoljin tai käynnistetään hätäjarru), jarru kytkeytyy automaattisesti päälle jousivoiman vaikutuksesta ja vaatii virtaa vapauttaakseen. Siksi se käyttää oletuksena vikaa{5}}turvallista jarrutustilaa sähkökatkon sattuessa. Tämä jarru vastaa pinoajan pitämisestä paikallaan rinteissä tai pysäköitynä.
3. Käänteinen jarrutus
Jos käyttäjä muuttaa nopeasti pinoajan kulkusuuntaa (eteenpäin taaksepäin tai päinvastoin), säädin syöttää moottoriin käänteistä virtaa. Tämä synnyttää käänteisen vääntömomentin, mikä vähentää nopeasti ajonopeutta. Käänteisvirtajarrutusta käytetään tyypillisesti tarkkaan ohjaamiseen kapeissa käytävissä.
4. Hätäjarrutus ohjauskahvan kautta
Pinoajien telineet- on yleensä varustettu turvakahvalla. Kun kahva vapautetaan, siirretään hätäasentoon tai hätäpysäytyspainiketta painetaan, pinoajan käyttöjärjestelmän virta katkeaa välittömästi. Sähkömagneettinen jarru aktivoituu välittömästi ja pysäyttää auton.